Аварийно-технические дноуглубительные работы на судоходном канале
Вентспилсского Свободного порта
Период работы:
2023 — 2025
Объем работы:
414 500 m3
Дноуглубительные работы в порту Лагос, Нигерия.
Период:
2010 — 2021
Объем работы:
53 300 000 m3
Дноуглубительные работы по устранению штормовой заносимости на
каналах и акватории порта Лиепая.
Период:
2008 — 2021
Объем работы:
1 663 100 m3
Ремонтные дноуглубительные работы в п. Констанца (Румыния)
Период:
2019 год
Объем работы:
139 500 m3
Доставка песка из подводных карьеров и выгрузка рефулированием в
прибрежную зону островов Амеланд и Виланд.
Период:
2017 — 2018 январь
Объем работы:
1 770 000 m3
Дноуглубление подходного канала порта.
Период:
2017 год
Объем работы:
65 000 m3
Ремонтные дноуглубительные работы на подходном канале порта Поти.
Период:
2016 декабрь — 2017 февраль
Объем работы:
350 000 m3
Ремонтные дноуглубительные работы на объекте “ Акватория
Клайпедского государственного морского порта от PK 17 до PK 110А ”.
Период:
2016 — 2018
Объем работы:
1 080 000 m3
Дноуглубительные работы по устранению штормовой заносимости на
судовом канале порта Вентспилс.
Период:
декабрь 2015 года
Объем работы:
70 000 m3
Дноуглубительные работы по проекту «Реконструкция подходных каналов
и акваторий Лиепайского порта».
Период:
июнь 2015 года
Объем работы:
65 000 m3
Развитие инфраструктуры острова Русский для передислокации порта из
центра Риги, Латвия.
Период:
2013 — 2014
Объем работы:
2 800 000 m3
Дноуглубление подходного канала.
Период:
2009 — 2011
Объем работы:
2 000 000 m3
Дноуглубление подходного канала.
Период:
2010 год
Объем работы:
980 000 m3
Восстановление грунта и намыв территории.
Период:
2010 год
Объем работы:
245 000 m3
По заказу администрации порта совместно с голландской компанией
Boskalis произведены работы по углублению акватории у вновь
строящегося причала с засыпкой тела причала.
Период:
2009 год
Объем работы:
395 000 m3
Добыча строительного песка и засыпка кессонов.
Период:
2009 год
Объем работы:
92 000 m3
Проект по береговой защите пляжей.
Период:
2008 год
Объем работы:
330 000 m3
Дноуглубление акватории порта и подходного канала.
Период:
2008 — 2009
Объем работы:
5 000 000 m3
Проект: Дноуглубительные работы по устранению
штормовой заносимости на каналах и акватории порта
Лиепая.
Тип работ: Ремонтные дноуглубительные работы.
Заказчик: Управление Лиепайской специальной
экономической зоны.
Период: 1999—2007 год.
Объем работы: 1 463 000м3
Проект: Строительство причала.
Тип работ: Добыча песка с разгрузкой
рефулированием в тело строящегося причала посредством
плавучего грунтопровода.
Заказчик: Администрация порта Кадис.
Период: 2007 год
Объем работы:
260 000м3
Проект: Добыча и укладка строительного песка
в тело причала.
Тип работ: Капитальные дноуглубительные работы
по реконструкции порта.
Заказчик: Администрация порта Дакар.
Период: 2007 год.
Объем работы: 250 000м3
Проект: Строительство причала.
Тип работ: Добыча песка с разгрузкой
рефулированием в конструкцию строящегося причала.
Заказчик: Администрация порта Альхесирас.
Период: 2007 год.
Объем работы: 114 000м3
Проект: Дноуглубительные работы по добыче
строительного песка с рефулированием в железобетонные
кессоны причальной стенки.
Тип работ: Капитальные дноуглубительные работы
по реконструкции порта.
Заказчик: Администрация порта Росарио (Пуэрто дель
Росарио).
Период: 2007 год.
Объем работы: 10 000м3
Проект: Дноуглубление. Емкостная и эффективная
оптимизация существующих инфраструктур Вентспилского свободного
порта.
Тип работ: Капитальные дноуглубительные работы
по реконструкции порта.
Заказчик: Управление Вентспилского свободного порта.
Период: 2006 - 2007 год.
Объем работы: 116 000м3
Проект: Дноуглубление подходного канала. Реконструкция
судового входа Рижского порта. Северная акватория. Створ Ринужи у
причала ZO-18.
Тип работ: Капитальные дноуглубительные работы
по реконструкции порта.
Заказчик: Управление Рижского свободного порта.
Период: 2006 год.
Объем работы: 200 000м3
Дноуглубительные работы по защитным сооружениям порта Венеция.
Период: 2004 — 2006 год.
Объем работы: 1 100 000м3
Проект: Внеочередные дноуглубительные работы
на подходном канале Вентспилского свободного порта.
Дноуглубление и расширение подхода к Вентспилскому
нефтетерминалу.
Работа выполнялась в неблагоприятных метеоусловиях,
вызванных обширным циклоном. Проходная осадка на канале
восстановлена в кратчайшие сроки.
Тип работ: Капитальные дноуглубительные работы
по реконструкции порта.
Заказчик: Управление Вентспилского свободного порта.
Период: 2005 год.
Объем работы: 525 000м3
Проект: Ремонтные дноуглубительные работы.
Период: 2005 год.
Объем работы: 440 000м3
Проект: По заказу региональных властей произведены
работы по защите пляжей от размывания.
Период: 2005 год.
Объем работы: 600 000м3
Проект: Реконструкция подходного канала
и акватории порта в зоне причалов 50-51.
Для достижения проектных глубин на участке выхода гранитной
скалы использован метод подводного взрыва с привлечением
водолазных работ.
Тип работ: Капитальные дноуглубительные работы
по реконструкции порта.
Заказчик: Управление Лиепайской специальной
экономической зоны.
Период: 2004 год.
Объем работы: 350 000м3
Дноуглубительные работы в порту при строительстве
контейнерного терминала.
Период: 2004 год.
Объем работы: 300 000м3
Дноуглубительные работы на акватории
и подоходном канале.
Период: 2004 год.
Объем работы: 450 000м3
Дноуглубительные работы по созданию защитного мола
с выгрузкой на берег через плавающий грунтопровод.
Период: 2003 год.
Объем работы: 170 000м3
Дноуглубительные работы в акватории и подоходном канале
порта Монфальконе с выгрузкой грунта через плавающий
грунтопровод на берег.
Период: 2003 год.
Объем работы: 756 000м3
Проект: Реконструкция портовой акватории.
Ремонтные дноуглубительные работы на канале и акватории
порта.
Капитальные дноуглубительные работы до 14 метров
на подходном канале и северной части акватории
Клайпедского порта.
Дноуглубительные работы в акватории Клайпедского порта у
причалов N80- N115 на проектную глубину 12.5 метров.
Во время выполнения дноуглубительных работ в акватории порта
Клайпеда было обнаружено большое количество массивных валунов,
наследие продвижения ледника. Некоторые валуны были весом более 10
тонн. Специалистами компании были проведены объемные
гидрографические и водолазные работы по обнаружению
и подъему массивных валунов, мешающих процессу
дноуглубления.
Тип работ: Капитальные дноуглубительные работы
по реконструкции порта.
Заказчик: Дирекция Клайпедского государственного
морского порта.
Период: 1997 - 2003 год.
Объем работы: 3 290 000м3
Проект: Дноуглубление акватории порта и подходного
канала.
Тип работ: Ремонтные дноуглубительные работы.
Заказчик: Дирекция порта Дамиетта.
Генеральный подрядчик: HUTA-SETE (Marine Works Ltd).
Период: 2002 год
Объем работы: 615 000м3
Проект: Добыча песка и рефулирование для создания
территории контейнерного терминала.
Добыча и выгрузка песка на пляж Плайа ла Пинеда.
Тип работ: Капитальные дноуглубительные работы
по реконструкции порта.
Капитальные дноуглубительные
работы по реконструкции порта с выгрузкой грунта
на берег через плавающий грунтопровод.
Заказчик: Администрация порта Барселона. Администрация
порта Таррагона.
Генеральный подрядчик: REMOCIONES MARITIMOS S.L.
Период: 2002 год.
Объем работы: 135 000м3
Проект: Дноуглубление подходного канала.
Период: 2001 год
Объем работы: 650 000м3
Проект: Дноуглубительные работы подходного канала
и акватории порта.
Тип работ: Ремонтные дноуглубительные работы.
Заказчик: Дирекция порта Сохар.
Генеральный подрядчик: HYUNDAI (Engineering &
Construction Co.Ltd)
Субподрядчик: Dragomar S.P.A.
Период: 2000 - 2001 год.
Объем работы: 1 150 000м3
Проект: Добыча песка для создания территории аэропорта
Чанги.
Тип работ: Капитальные дноуглубительные работы
по созданию территории аэропорта.
Заказчик: Правительство Сингапура.
Период: 1999 - 2000 год.
Объем работы: 3 200 000м3
Проект: Реконструкция Вентспилского порта.
Дноуглубление и расширение подхода к Вентспилскому
нефтетерминалу.
Выполненная в рамках проекта реконструкции работа
по углублению и расширению подходного канала Вентспилского
морского порта позволяет обеспечивать проход крупнотоннажных
танкеров водоизмещением до 100 000 тонн.
Тип работ: Капитальные дноуглубительные работы
по реконструкции порта.
Заказчик: Управление Вентспилского свободного порта.
Период: 1996 - 1999 год.
Объем работы: 3 000 000м3
Проект: Реконструкция подходного канала створа
Саркандаугава.
Реконструкция подходного канала створа Ринужи.
Реконструкция причала MKR-1.
Тип работ: Капитальные дноуглубительные работы
по реконструкции порта.
Заказчик: Управление Рижского свободного порта.
Период: 1997- 1999 год.
Объем работы: 1 700 000м3
Проект: Дноуглубление акваторий портов Таллинн, Мууга,
Рохукюла.
Тип работ: Ремонтные дноуглубительные работы.
Заказчик: Эстонская государственная гидрография.
Период: 1997-1998 год.
Объем работы: 1 400 000м3